L’idée de vous joindre au plus grand projet de transport collectif au Québec, de ces 50 dernières années, vous interpelle ?
Vous avez toujours souhaité contribuer à la réduction de l'empreinte environnementale du secteur du transport routier ?
Travailler pour le Groupe des Partenaires pour la Mobilité Métropolitaine (GPMMOM) vous permettra de faire partie intégrante du REM (Réseau Express Métropolitain), une nouvelle solution de transport novatrice de type métro léger.
Couvrant une distance de 67 km avec ses 26 stations, le REM desservira bientôt la grande région de Montréal.
Au sein de GPMM Opération et Maintenance, nous sommes responsables de l'exploitation et de la maintenance de toutes les infrastructures et équipements du REM, y compris les véhicules, les voies, l'alimentation électrique de traction, les 26 stations et les deux centres de maintenance.
Rejoignez-nous dans un environnement de travail collaboratif, agile et passionnant.
Si vous souhaitez mettre vos compétences au service du REM, c'est le moment idéal pour embarquer !
À propos du poste
En rejoignant notre équipe, vous joignez une organisation jeune en pleine croissance. Vos idées et votre expérience seront les bienvenues.
L’équipe énergie et caténaire est responsable des systèmes de traction, des sous-stations électriques et des caténaires. Elle veille à la bonne exécution de la maintenance préventive et corrective des systèmes.
L’équipe évolue dans un environnement électrifié (entre 1500 VCC et 25 000VAC), il est absolument indispensable que tous les membres de l’équipe respectent l’ensemble des politiques, procédures et règles de conduite en termes de santé et sécurité au travail.
Les membres de l’équipe sont appelés à opérer différents véhicules de service (rails-routes, camions nacelles) pour se déplacer sur l’ensemble du réseau.
Vos principales responsabilit és
En tant que membre de l’équipe Énergie et Caténaire, vous aurez à :
- Effectuer des inspections, des entretiens réguliers et des réparations sur les installations et équipements électriques;
- Gérer et superviser le processus de consignation, ainsi que l’application des mises à la terre appropriée;
- En cas d'accident ou de défaillance majeure, participer aux opérations de sauvetage / correction;
- Communiquer par radio avec le centre de contrôle pour obtenir des permis d’occupation de la voie en suivant une procédure de communication et mettre en place les protections physiques sur la voie;
- Consigner toutes les activités (bons de travail / inspections) dans un système informatisé de gestion de la maintenance (GMAO);
- Effectuer la surveillance des bons de travail entrants et allouer des ordres de service dans le système GMAO;
- Lire les plans, dessins, manuels et procédures d’entretien;
- Signaler les incidents et les accidents;
- Travailler avec l'équipe d’exploitation en cas d'urgence afin de maintenir le fonctionnement de la ligne;
- Interagir avec le public en cas d’incident;
- Lever et transporter des pièces et outils de poids importants;
Quel profil recherchons-nous ?
- Formation en électricité;
- Détenir le certificat de compétences en électricité (Licence C) Obligatoire;
- 5 ans d’expérience dans un milieu similaire;
- ASP Construction Atout;
- Permis de conduire valide au Québec (Classe 5) - Obligatoire;
- Capacité de réagir de façon sécuritaire en situation de stress (ex : en cas d’interruption sur le réseau);
- Expérience en milieu caténaire Atout;
- Expérience avec la conduite de véhicules de type rail-route Atout;
- Permis de conduire camion valide au Québec (Classe 3) Atout;
- Expérience avec l’opération de véhicule lourd Atout;
- Être habile avec des outils manuels et des équipements motorisés;
- Facilité à partager des compétences / informations avec des collègues;
- Bonne communication parlée et écrite en français;
- Attentif aux détails.
- Capable de produire de façon cohérente des informations factuelles et détaillées.
Le présent poste est sur un horaire rotatif (jour, soir, nuit).
Liste non exhaustive
Note : le masculin est utilisé pour alléger le texte, et ce, sans préjudice pour la forme féminine.
Quelqu’un de votre réseau pourrait être intéress é par cette offre ? Partagez-l a !
PROFIL RECHERCHÉ :
- Formation en électricité;
- Détenir le certificat de compétences en électricité (Licence C) Obligatoire;
- 5 ans d’expérience dans un milieu similaire;
- ASP Construction Atout;
- Permis de conduire valide au Québec (Classe 5) - Obligatoire;
- Capacité de réagir de façon sécuritaire en situation de stress (ex : en cas d’interruption sur le réseau);
- Expérience en milieu caténaire Atout;
- Expérience avec la conduite de véhicules de type rail-route Atout;
- Permis de conduire camion valide au Québec (Classe 3) Atout;
- Expérience avec l’opération de véhicule lourd Atout;
- Être habile avec des outils manuels et des équipements motorisés;
- Facilité à partager des compétences / informations avec des collègues;
- Bonne communication parlée et écrite en français;
- Attentif aux détails.
- Capable de produire de façon cohérente des informations factuelles et détaillées.
Le présent poste est sur un quart rotatif. Le titulaire du poste devra donc être disponible pour travailler sur différents quart (jour, soir, nuit)
Note : Le masculin est utilisé pour alléger le texte, et ce, sans préjudice pour la forme féminine.
Agent de Maintenance Electricien Traction, REM - GPMM O&M
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