Superviseur Maintenance corridor ferroviaire

Pulsar est à la recherche d'un(e) Superviseur Maintenance Corridor Ferroviaire pour jouer un rôle stratégique et opérationnel clé au sein de ses opérations.

Le Superviseur Maintenance Corridor Ferroviaire est responsable de la maintenance et de l’entretien de la voie ferrée et de l’emprise, sur l’ensemble du réseau REM. Il est responsable de la gestion de son équipe. Cette équipe a la mission de maintenir ces systèmes avec les plus hauts standards de qualité, et ce en toute sécurité.

Au cours des années en poste, le Superviseur Corridor Ferroviaire aura le mandat de continuer de bâtir son équipe. Ses fonctions pourront évoluer en fonction des grandes étapes du projet REM afin d’être pleinement en mesure d’assurer toutes les activités de maintenance lors de la mise en service des différents segments du REM pour atteindre les requis de performance et de disponibilité des systèmes ferroviaires.

Vos principales responsabilités

• Agir en tant qu’expert - contribuer aux améliorations des interfaces des différents systèmes;
  
• S’assurer de la continuité de création des procédures de maintenance en intégrant les requis sante sécurité;
  
• Assurer la préparation et l’optimisation de plans de maintenance selon les besoins du projet (stratégie d’entretien);
  
• Recruter, former et construire les équipes d’entretien corridor ferroviaire en prévision de la mise en service des segments du REM non ouverts à date;
  
• Diriger, motiver et développer les membres de l’équipe;
  
• Travailler en étroite collaboration avec l’ensemble du Groupe et en particulier avec ses homologues du département Maintenance Infrastructure Ferroviaire;
  
• Utiliser la GMAO du Groupe (Maximo IBM) et recueillir les informations de ses agents : saisie d’heure, rapport d’interventions…;
  
• Assurer une veille technique et réglementaire;
  
• Travailler en mode amélioration continue : Lean, 5S;
  
• Analyser les premiers mois d’entretien du réseau : optimisation, analyser les pannes courantes et mettre en place des solutions de mitigation, adapter les récurrences des interventions;
  
• Organiser et planifier l’ensemble des opérations de déneigement dans l’environnement du corridor ferroviaire : voies, accès, platelage, cheminement;
  
• Participer aux meetings de coordination et planification hebdomadaire et avoir un plan sur un (1) mois à chaque rencontre.
  
• S’assurer que son équipe soit adéquatement formée et qualifiée;
  
• Mettre à disposition son personnel afin d’assurer des accompagnements d’interventions externes, lorsque nécessaire et réalisable;
  
• Suivre de projets liés au domaine Corridor Ferroviaire, au besoin;
  
• Réaliser des réunions d’équipe, entretiens annuels, visite terrain (jour/nuit);
  
• Effectuer des travaux de nuit et de fin de semaine selon les besoins opérationnels et les impératifs de maintenance
  
• Toutes autres tâches connexes.
  

Profil

Exigences et habiletés requises

• Formation dans un domaine pertinent, combinée à une expérience dans l'industrie ferroviaire ou le secteur de la construction ;
  
• Expérience pertinente de 5 à 10 ans
  
• Expérience en gestion d'équipe d'au moins 5 ans
  
• Expérience en maintenance de la voie ferrée et de l’infrastructure ferroviaire dans un contexte canadien (un atout) ;
  
• Bon esprit d’équipe, sens de l’organisation et capacité à faciliter la collaboration et à proposer des solutions ;
  
• Expérience à titre de représentant de son équipe auprès de diverses parties prenantes, notamment les fournisseurs et les partenaires ;
  
• Maîtrise du français à l’oral et à l’écrit (obligatoire) et bonne connaissance de l’anglais ;
  
• Maîtrise des outils informatiques tels qu’Outlook, les navigateurs web, ainsi que la suite MS Office (Word, Excel, PowerPoint) ;
  
• Expérience avec un système de gestion de la maintenance assistée par ordinateur (GMAO), un atout.
  

Informations contractuelles

Conditions de travail

• 40 heures par semaine, du lundi au vendredi en rotation ( 3 semaines de jour/ 1 semaine de nuit). Possibilité de travailler en de fin de semaine selon les besoins opérationnels et impératifs de maintenance
  
• Des déplacements dans les autres dépôts ou points d’embauche sont à prévoir;
  
• Dans l'exercice de ses fonctions, l'employé est parfois exposé à des pièces mécaniques en mouvement et à des conditions météorologiques extérieures.
  

Nos avantages

• Assurance maladie, dentaire, invalidité et vie
  
• Régime de retraite avec contribution de l’employeur
  
• Jours de congé personnels et vacances disponibles dès l’embauche
  
• Programme d’aide aux employés (PAE)
  
• Stationnement gratuit sur place
  

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