Job Description
Travailler pour le Groupe des Partenaires pour la Mobilité Métropolitaine (GPMM) , c'est faire partie intégrante du REM (Réseau Express Métropolitain), une nouvelle solution de transport novatrice de type métro léger.
Couvrant une distance de 67 km avec ses 26 stations, le REM desservira bientôt la grande région de Montréal.
Au sein de GPMM Opération et Maintenance, nous sommes responsables de l'exploitation et de la maintenance de toutes les infrastructures et équipements du REM, y compris les véhicules, les voies, l'alimentation électrique de traction, les 26 stations et les deux centres de maintenance.
Rejoignez-nous dans un environnement de travail collaboratif, agile et passionnant.
Si vous souhaitez mettre vos compétences au service du REM, c'est le moment idéal pour embarquer !
Chez GPMMOM, notre culture organisationnelle se distingue par son expertise et sa collaboration. Nous valorisons nos équipes issues de divers horizons, chacun incarnant les valeurs fondamentales telles que l'inclusion, l'intégrité, l'engagement et l'excellence.
Ainsi, leur bien-être est une priorité pour nous. Nous proposons une gamme complète d'avantages sociaux et ce, dès l’embauche pour soutenir nos collaborateurs :
- Assurance maladie
- Assurance dentaire
- Assurance invalidité
- Assurance vie
- Régime de retraite avec contribution de l’employeur
- Jours de congé personnels et jours de vacances disponibles dès l’embauche
- Programme d’aide aux employés
- Stationnement sur place
À propos du poste
Vos principales responsabilités
Relevant du superviseur - poste de contrôle centralisé, l’agent d’intervention aura comme principales responsabilités :
- D’agir en tant que support terrain lors d’une défaillance majeure le long du réseau en particulier (problème de train en inter-station, problème d’aiguillage, problème électrique, problème de signalisation, )
- Coordonner des intervenants en cas de dysfonctionnement du système ou du matériel roulant
- Conduire manuellement les trains en cas de défaillance du matériel roulant.
- Gérer la communication avec les passagers en cas d’incident en ligne
- Agir en tant qu’agent de liaison avec le PCC (Centre de Contrôle Opérationnel) en cas d’incident majeur en station en particulier pour l’accueil des services d’urgence et la gestion sécuritaire de leur accompagnement lors du déroulement de l’intervention
- Accompagner les visites contradictoires et protection en cas d’incident / accident
Dans le cadre de ses activités, l’agent d’intervention est aussi responsable des activités suivantes en partenariat avec les équipes de préposés aux bâtiments
- Intervention lors de défaillances des portes palières et portes de train en cas d'absence du préposé aux bâtiments ou pour l'assister lors d'un incident en station
- Fournir assistance et informations aux voyageurs
- Assister le PCC dans la gestion de la foule
- Inspecter visuellement les stations pour assurer la propreté et la sécurité des passagers
- Assister les techniciens bâtiments en cas d'interventions spécifiques
Profil
Quel profil recherchons-nous ?
- Posséder une formation post-secondaire dans un domaine relié aux responsabilités du poste.
- Posséder une expérience pertinente de 3 à 5 ans dans un domaine relié aux responsabilités du poste.
- Bonnes connaissances techniques (électromécanique) et capacité de synthèse
- Capacité à suivre rigoureusement des procédures opérationnelles
- Grande réactivité dans les prises de décision
- Parler couramment français et disposer d’un niveau fonctionnel d’anglais
- Grande capacité de travailler en équipe.
- Permis de conduire, Classe 5
- Disponibilité et flexibilité
- Atout majeur : expérience en conduite de trains, tramway, métro ou autobus
- Atout majeur : expérience en intervention en ligne sur un réseau ferroviaire ou routier
- Satisfaire aux exigences médicales liées au poste
o Le présent poste est sur un quart rotatif. Le titulaire du poste devra donc être disponible pour travailler sur différents quarts (jour, soir, fin de semaine)
Le savoir-être est important
- Excellente aptitude pour les communications interpersonnelles et pour le travail d’équipe,
- Rigueur et soucis du détail,
- Esprit dynamique, proactif et autonome.
Informations contractuelles
Requirements
Quel profil recherchons-nous ? Posséder une formation post-secondaire dans un domaine relié aux responsabilités du poste.
Posséder une expérience pertinente de 3 à 5 ans dans un domaine relié aux responsabilités du poste. Bonnes connaissances techniques (électromécanique) et capacité de synthèse Capacité à suivre rigoureusement des procédures opérationnelles Grande réactivité dans les prises de décision Parler couramment français et disposer d’un niveau fonctionnel d’anglais Grande capacité de travailler en équipe.
Permis de conduire, Classe 5 Disponibilité et flexibilité Atout majeur : expérience en conduite de trains, tramway, métro ou autobus Atout majeur : expérience en intervention en ligne sur un réseau ferroviaire ou routier Satisfaire aux exigences médicales liées au poste o Le présent poste est sur un quart rotatif.
Le titulaire du poste devra donc être disponible pour travailler sur différents quarts (jour, soir, fin de semaine) Le savoir-être est important Excellente aptitude pour les communications interpersonnelles et pour le travail d’équipe, Rigueur et soucis du détail, Esprit dynamique, proactif et autonome.