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Notre client, La Société du parc industriel et portuaire de Bécancour (SPIPB), acteur clé du développement économique du Centre-du-Québec, est à la recherche d’un(e) Maître de port – Responsable réglementaire pour soutenir sa mission de gestion, de développement et de valorisation durable de son territoire industriel et portuaire.

Sous l'autorité du directeur des opérations, le ou la Maître de port – Responsable réglementaire occupe une fonction stratégique pour assurer l'efficacité opérationnelle des activités portuaires de la SPIPB au port de Bécancour. En sa qualité de Maître de port, il orchestre l'ensemble des activités portuaires, veille à l’optimisation du réseau intermodal et harmonise les interventions des usagers. Il est le garant de la conformité réglementaire et du respect des normes de sûreté et de sécurité en vigueur.

Le titulaire exerce ses fonctions en étroite collaboration avec son collègue (Maître de port – Partenariats privés), assurant une gestion commune des responsabilités de la capitainerie ainsi qu’une garde rotative garantissant une permanence opérationnelle continue. Agissant à titre de facilitateur, il mobilise les ressources de l’équipe vers l'atteinte des objectifs stratégiques, alliant une grande autonomie à un esprit de collaboration essentiel à la résolution de problématiques complexes. Son leadership et son sens aigu du travail d’équipe lui permettent de maintenir l'excellence opérationnelle tout en préservant l’intégrité des relations avec les partenaires et les parties prenantes du port.

Comme Maître de port en faction, le titulaire exerce les fonctions de direction de la capitainerie et assume les responsabilités légales essentielles à la fluidité du trafic intermodal. Il orchestre le contrôle des mouvements maritimes, ferroviaires et routiers en collaboration avec les agences maritimes et les services de communications de la Garde côtière canadienne (INNAV). Sa mission consiste à optimiser l’utilisation des infrastructures en assignant les postes à quai et les aires d’entreposage, tout en coordonnant la cohabitation sécuritaire entre les opérations commerciales et les travaux de maintenance. Il assure une vigilance des installations afin de prévenir les incidents ou les risques SST et environnementaux. Enfin, il supervise la gestion documentaire de la capitainerie, garantissant la validité des manifestes, des réservations et l'exactitude des données de facturation.

À titre de Responsable réglementaire, il assure la veille stratégique et la mise à jour continue du Plan de sûreté maritime (RSTM/ISPS) ainsi que des protocoles de mesures d'urgence portuaire. Il agit comme lien officiel auprès des agences et ministères fédéraux et provinciaux pour garantir la pleine conformité de l’organisation aux exigences légales. Il assume la gestion du contrat de gardiennage, incluant l’élaboration des devis, l'encadrement opérationnel et la supervision de la formation des agents de sécurité. Leader de la concertation, il coordonne le comité de sûreté du port et participe activement au comité mixte municipalité-industries. Son expertise s'étend à la réalisation et au suivi des normes internes en matière d’environnement et de santé et sécurité au travail (SST), assurant ainsi une traçabilité documentaire irréprochable et l'intégrité réglementaire de l'ensemble des dossiers sous sa juridiction.

RESPONSABILITÉS COMMUNES

Maître de port en faction

• Coordination du trafic : Assurer le suivi et la fluidité des trafics maritime, mais aussi ferroviaire et routier dans le port afin de garantir le bon déroulement de toutes les opérations portuaires.
• Attribution des infrastructures : Gérer l'utilisation des installations en assignant les postes à quai et les aires d’entreposage appropriés.
• Responsable de la capitainerie : Assurer la gestion de la capitainerie en collaboration avec les agences maritimes, les partenaires privés et le centre de contrôle de Pêches et Océans et les services de communications (INNAV) de la Garde côtière canadienne.
• Inspections régulières : Effectuer des rondes de surveillance des installations pour identifier toute défaillance, anomalie, infraction, non-conformité ou accident environnemental.
• Interventions d'urgence : Intervenir immédiatement lors de bris sur les installations afin de minimiser les dommages jusqu'aux réparations.
• Communication : Assurer une communication constante avec tous les intervenants (réunions, rencontres, site Internet, etc) : arrimeurs, agents de sécurité, sous-traitants, agences fédérales/provinciales/municipales, etc.
• Plan mesures d’urgence et plan de sûreté : Intervenir comme premier intervenant afin d’évaluer, participer et appliquer les mesures nécessaires.
• Gestion documentaire de la capitainerie : Assurer la maîtrise et la validité des manifestes, des réservations et de l'ensemble des documents requis pour le séjour des navires au port et le suivi de la facturation.
• Application lois et règlements : Assurer l’application de toutes les lois et règlements et normes en vigueur, plus particulièrement en lien avec la Loi sur la marine marchande du Canada, la Loi sur le transport des marchandises dangereuses du Canada, la Loi sur la qualité de l’environnement du Québec ainsi que les Règles et procédures du port de Bécancour.
• Rôle d'Agent de sûreté (ASP) : Agir à titre d'agent de sûreté de l'installation portuaire et assurer l'application du Règlement sur la sûreté du transport maritime (RSTM).

Gestion environnementale et santé et sécurité au travail

• Suivi environnemental : Assurer l’application et le suivi des procédures environnementales.
• Santé et sécurité : Assurer l’application et le suivi des normes de santé et sécurité au travail (SST).
• Gestion des permis : Valider et émettre les permis relatifs aux travaux de chantier (travaux à chaud, levage, etc.) et veiller à l'octroi de toutes les autorisations réglementaires nécessaires.

Disponibilité et polyvalence

• Soutien d'équipe : Assurer la suppléance des membres de l'équipe portuaire afin de maintenir la continuité des opérations et l'exécution des tâches prioritaires en cas d'absence.
• Soutien SPIPB : Soutenir, informer, rédiger, participer au soutien de tous les départements de la SPIPB lorsque les connaissances portuaires sont nécessaires ainsi que réaliser toutes autres tâches connexes à son emploi.

RESPONSABLE RÉGLEMENTAIRE

• Plan de sûreté. Travailler à la réalisation, la mise à jour et le suivi en continu du plan de sûreté maritime des installations portuaires.
• Plans mesures d’urgence portuaire : Collaborer et participer à la mise à jour, au déploiement et à des exercices du plan des mesures d’urgence. Il est responsable des mesures d’urgence sur les lieux; coordonne le comité de sûreté du port et participe activement au comité mixte municipalité-industries.
• Comités : Coordonner le comité de sûreté du port.
• Supervision de la sécurité : Responsable de la gestion du contrat gardiennage (réalisation, mise à jour), la formation, l'encadrement et la supervision de la firme de sécurité ainsi que ses agents de sécurité.
• Environnement : Collaborer à la réalisation et la mise à jour des procédures et règlements environnementaux ainsi que les suivis auprès des instances gouvernementales.
• Santé et sécurité au travail : Réaliser, collaborer, conseiller à la réalisation des normes internes en matière de santé et sécurité au travail (SST).
• Gestion documentaire : Assurer la saine gestion et la traçabilité des dossiers de manière à garantir un contrôle diligent, assurant ainsi la pleine conformité réglementaire et l'intégrité documentaire de l'organisation.

PROFIL RECHERCHÉ

Parcours académique

• Diplôme universitaire en gestion des ressources maritimes, administration des affaires, gestion de la chaîne logistique ;
• DEC en gestion des opérations et de la chaîne logistique ;
• Toute autre combinaison de formation et d’expérience équivalentes.

Parcours professionnel

• Trois ans d’expérience dans un domaine lié à l’emploi (maritime, logistique, sécurité ou environnement);
• Bonne connaissance du domaine maritime ;
• Bonne connaissance dans l’application de lois et règlements.

Compétences/habiletés

• Médiation et résolution de litiges
• Leadership de communication et collaboration en équipe
• Analyse et gestion des risques
• Sens de l’initiative et orientation vers l’action
• Jugement sûr et sens pratique aiguisé
• Résilience et gestion de la pression
• Culture de la prévention (Santé, Sécurité, Sûreté, Environnement)
• Maîtrise technologique


Conditions particulières

• Détenir un permis de conduire en vigueur ;
• Les titulaires alternent périodiquement les responsabilités de maître de port en faction afin de garantir la permanence des services. Des périodes de gardes (soirs, nuits et fins de semaine) sont nécessaires une fois par deux semaines ou selon les besoins.